近期，部分汽車廠商似乎走起了“放低姿態豐富產品線”的道路。降低身段無非這幾種方法：采用小排量發動機、降低配置（改變驅動形式等）、下探細分市場或者降低價格。各大廠家變換出招，各不相同，其實最終目的都是為了增加自己產品的可選擇范圍，從而令消費者能夠以更低的價格買到自己喜歡的產品。說了這么多，這其中都涉及到了誰？咱們后面聊。
國產奧迪Q3 30 TFSI
廠家招數：推小排量發動機
上市時間：待定
預計售價：或售25萬元-30萬元之間
近日，我們曾獲得了一組國產奧迪Q3 30 TFSI車型的路試諜照。此前有消息稱，該車將搭載1.8TFSI發動機以降低入門門檻。
『國產奧迪Q3 30 TFSI諜照』
外觀方面，新車與目前在售的國產奧迪Q3 35 TFSI車型基本保持一致，諸如LED尾燈和帶有LED日間行車燈以及透鏡的前大燈等配置也依舊得以保留。其尾部的“30 TFSI”標識則揭示了該車不同的身份，目前現款在售車型尾部標識分別為“35 TFSI”與“40 TFSI”，它們分別代表了搭載2.0TFSI低功率與高功率兩款不同調校發動機的車型。據悉，國產奧迪Q3 30 TFSI還配備了MMI系統以及雙區恒溫空調等配置。
『國產奧迪Q3 30 TFSI諜照』
動力系統方面，新車預計搭載的是一臺1.8升渦輪增壓發動機，這臺發動機也應用在同為橫置平臺的奧迪A3上，不過目前我們還有待官方確認此事。
編輯點評：作為奧迪習慣性的手法，國產奧迪Q3推出小排量車型只是遲早的事，畢竟其前輩奧迪A4L也推出過1.8TFSI低配車型以降低準入門檻。但不同的是，此次諜照曝光的國產Q3 30 TFSI車型在配置上并沒有進行過多的減配，畢竟該車并不是一臺主打動力的緊湊型豪華SUV，部分消費者對于其動力的需求，可能并不是首位。售價方面，我們預計其售價或在25萬元-30萬元之間。
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